Lăng tay trong thiết bị mạ điện nhúng nóng

Rolls Steer: thường bao gồm một hoặc hai cuộn với các bề mặt mạ crôm để tăng cường khả năng chống mài mòn. Lớp Chrome có độ cứng 8 0 0 - 11 0 0 HV, độ dày 0,08. Một vương miện nhẹ khoảng 0,5 mm có thể được kết hợp để cải thiện khả năng tự tập trung.

Khung swing: lưu trữ các cuộn điều khiển và được kết nối với đế thông qua trục trục.

Cơ sở: Cung cấp hỗ trợ cấu trúc và bao gồm các đường ray hướng dẫn cho chuyển động của khung xoay.

Xi lanh servo thủy lực: Trao động cho khung xoay để điều chỉnh vị trí của các cuộn điều khiển.

Trạm van điều khiển servo: Quản lý dòng thủy lực đến xi lanh servo, cho phép điều khiển chính xác chuyển động của khung xoay.

Cảm biến phát hiện dải: Giám sát vị trí của dải và cung cấp phản hồi cho hệ thống điều khiển.

Cấu trúc bảo vệ: Khung thép hàn được lắp đặt ở hai bên của các cảm biến phát hiện để tránh thiệt hại do sai lệch dải.

Bộ mã hóa đột quỵ: Được gắn trên khung xoay để phát hiện phần mở rộng và rút lại của xi lanh thủy lực, tạo điều kiện cho điều khiển vị trí chính xác.

Khung xoay được trang bị bánh xe di chuyển trong đường ray hướng dẫn của cơ sở. Khi xi lanh servo thủy lực được kích hoạt, nó làm cho khung xoay xoay quanh trục, điều chỉnh vị trí của các cuộn lái. Chuyển động này điều chỉnh bất kỳ độ lệch bên của dải. Các bánh xe du lịch phải chịu các lực từ trọng lượng của khung xoay, cuộn tay lái và sự căng thẳng của dải.

Đối với hệ thống cuộn điều khiển bằng servo điện, bảo trì chủ yếu bao gồm hai khía cạnh: làm sạch và kiểm tra.

Độ sạch của hệ thống thủy lực: Duy trì độ sạch của chất lỏng thủy lực là rất quan trọng cho hiệu suất tối ưu của hệ thống servo. Trạm van servo thường được trang bị các bộ lọc để đảm bảo tính toàn vẹn của hệ thống. Điều cần thiết là phải theo dõi các chỉ số áp suất vi sai để phát hiện bất kỳ tắc nghẽn nào. Thay thế kịp thời các yếu tố bộ lọc bị ô nhiễm là cần thiết để ngăn chặn thiệt hại tiềm ẩn đối với các van servo và bộ truyền động.

Bảo trì thiết bị phát hiện dải: Tùy thuộc vào nguyên tắc đo lường, các thiết bị phát hiện dải (như siêu âm hoặc cảm biến quang học) có thể bị ảnh hưởng bởi chất nước ngoài. Thường xuyên loại bỏ bất kỳ mảnh vụn hoặc tích lũy nào trên các bề mặt cảm biến để đảm bảo phát hiện chính xác và ngăn ngừa sự cố.

Các thành phần cơ học: Thường xuyên kiểm tra các bộ phận chuyển động, bao gồm vòng bi bánh xe du lịch, để đảm bảo hoạt động trơn tru. Kiểm tra tất cả các bu lông kết nối cho độ kín và tính toàn vẹn để ngăn ngừa lỗi cơ học.

Điều kiện bề mặt cuộn: Theo dõi bề mặt cuộn cho những thay đổi về độ nhám hoặc sự hiện diện của các vết trầy xước và vết lõm. Sự không hoàn hảo như vậy có thể ảnh hưởng đến sự liên kết và chất lượng của dải. Thay thế hoặc tân trang các cuộn cho thấy hao mòn đáng kể để duy trì hiệu suất tối ưu.

Hao mòn: Đánh giá tất cả các thành phần cho các dấu hiệu hao mòn quá mức. Thay thế kịp thời các bộ phận bị mòn nghiêm trọng là điều cần thiết để ngăn chặn thời gian chết bất ngờ và đảm bảo tuổi thọ của hệ thống cuộn điều khiển.